Rubens Maximiano
Musk odeia os chineses, mas tem fábrica de carros na China
Musk acabou de inaugurar uma fábrica de carros e baterias em Xangai, num investimento de 2 bilhões de dólares.
Musk investiu 2 bilhões de dólares numa fábrica na China.O cara que está por trásdo “tarifaço” do Trump é o economista Peter Navarro.
Formado em Harvard, ele éo guru da política econômica do presidente. Mas é desprezado pela comunidadeacadêmica dos Estados Unidos e principalmente por Elon Musk, que já publicouvários posts chamando Navarro de burro.
O ódio de Musk éjustificado. Navarro está derretendo a Tesla, fábrica de carros do “best friend”do presidente.
Alguém pode perguntar:Mas a Tesla não fica nos Estados Unidos, ou seja, livre dos “tarifaços”? Maisou menos.
Musk acabou de inaugurar uma gigantesca fábrica de carros e baterias em Xangai, num investimento de 2 bilhões de dólares. E mais: os modelos Tesla produzidos nos Estados Unidos utilizam baterias chinesas, que agora estão praticamente proibidas de entrar nos EUA. Ou seja, Musk tem tudo para ser muito mais brother do Xi Jinping do que do Trump.
E agora? Se alguém tiver uma boa ideia para resolver o problema do Musk, certamente será bem recompensado.



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